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悬臂起重机吊臂后倾的主要原因

编辑:浙江瑞强悬臂吊有限公司   时间:2014/06/27   字号:
摘要:悬臂起重机吊臂后倾的主要原因
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的悬臂起重机,当遇到装卸等情况的时候,会产生使吊臂后倾的力。从而造成吊臂超过最小幅度,发生吊臂后倾的事故。因此,这类起重机安装防后倾装置。吊臂后倾主要是由下列几种原因造成的:
1、起升用的吊具,索具或起升用钢丝绳存在缺陷,在起吊过程中突然断裂;使重物下落;或者由于起重工帮挂不当,起吊过程中重物散落。这些情况都会形成突然卸载,造成吊臂反弹后倾事故。
2、由于起升高度限位器失灵,过卷场事故发生,造成钢丝绳断裂;或者直接对吊臂产生后牵引力,因而造成吊臂后倾事故。
3、变幅机构控制失灵,同时变幅限位开关失效,在变幅过程中造成吊臂后倾事故。
4、由于风灾影响,在起吊过程中造成吊臂后倾事故。
为了防止类似事故的发生,在我国起重机械安全规程中明确规定,要求移动式起重机和墙壁式起重机上应安装防后倾装置。
目前使用的防后倾装置大多有两部分组成。首先通过安装在吊臂上的铰点附近的变幅限位开关限制变幅位置。有时吊臂通过一个连杆机构带动幅度指示器,并在幅度盘上设置位开关,进行限位。然后通过一个机械装置对吊臂进行止挡。保险绳和保险杆是两种常用的防后倾装置。保险绳采用已计算好长度和强度的钢丝绳,一端固定在转台上,另一端固定在吊臂上,通过钢丝绳的长度,限定吊臂的倾角。
这种防后倾装置的缺点,是不能起到缓冲和减震作用,冲击振动较大。为减缓振动和冲击常常采用保险杆。保险杆的工作原理,是将保险杆的上端铰接在吊臂上,下端铰接于转台上;保险杆是一个套筒伸缩机构,随吊臂的倾俯而伸缩;在套筒中安装有缓冲弹簧,对吊臂有缓冲、减震和限位作用。保险杆也采用液压和油气结合方式,这种方式的减震、缓冲性能比弹簧好。
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